01 Project GPS 500


Algemeen
In Flight Simulator X en Prepar3D zijn er een aantal standaard aircraft uitgerust met een GPS. Er zijn drie soorten ontvangers, de GPS500, de GPS295 en de derde uitvoering is de G1000 glass cockpit. Alle ontvangers hebben ongeveer dezelfde functies, hebben verschillende knoppen op verschillende plekken, maar ze doen hetzelfde. Het doel van deze   projectpagina’s is om snel met de GPS te kunnen vliegen. We gebruiken alleen de meest elementaire functies. In een 2e project gaan we dieper in op het maken van een compleet vluchtplan en het vliegen van procedures met GPS. Maar eerst gewoon…en dan kunstjes.

Waar vind je de GPS module?
Zoek op het panel naar het GPS-icon’ en als je die niet snel genoeg vindt, dan druk je Shift+3. Hieronder het aangezicht van de 3 GPS-en met een eenvoudig reeds ingeladen vliegplan EHEH-EHVK

De GPS500
gps01

De GPS G1000 Glass Cockpit
gps03

De GPS295gps02

Wat kan je met de GPS en wat zit er in de “doos”?
De GPS zit boordevol informatie over VOR’s, NDB’s, Intersecties, Airports, NAVAIDS en je kan een VFR of IFR vliegplan  (in FSX of P3D gemaakt) volgen en procedures vliegen.
Ben je verdwaald of is de brandstof bijna op, dan leidt de GPS je direct naar een airport.

1e Oefening
Start FSX, kies een aircraft en zorg dat je de GPS:

  • op je scherm hebt (a)
  • en “undocked” klaar hebt staan. (b)
  • Zorg er ook voor dat je de Cockpit Tooltips kunt waarnemen als je met de muis over de GPS knoppen gaat. (c)

a. Gebruik Shift+3
b. Op het GPS Scherm, rechtermuis Undock Windows aanvinken
c. Tooltips: Options-Settings-Display-Aircraft-Checkbox Show Cockpit Tooltips

OK?
Dan gaan we naar de knoppen….klik hier voor de volgende pagina.

02 GPS De knoppen


De knoppen van de GPS.
Zoals op de vorige pagina al gezegd, het is veel van hetzelfde, maar op een andere plek. Verder zal je bemerken dat het een eindeloos gepriegel is  om de draaiknoppen met de muis te bedienen.  Daar gaan we iets voor maken, want de toetscombinatie tabel voor de GPS is standaard niet gevuld. Eerst gaan we daarom de functies beschrijven en daarna zoeken we er een handige toets bij op het keyboard.
Voor degene die SPAD geïnstalleerd hebben, is er een aparte pagina die behandelt hoe je dat in SPAD met FSUIPC4 configureert. Kijk mee op de GPS afbeelding nadat je de GPS500 hebt geopend op je scherm.

gps01

Range- = (TURN LEFT) MAP ZOOM IN :: UP
Range+ = (TURN RIGHT) MAP ZOOM OUT :: DOWN
D>     = GPS Direct To Button
MENU   = Active Leg (On Flight Plan Page)
FPL    = FLIGHT PLAN PAGE ON/OFF
PROC   = PROCEDURE PAGE DISPLAY/HIDE
CLR    = DECLUTTER MAP/CANCEL ENTRY/RETURN TO DEFAULT NAV PAGE
ENT    = SELECT HIGHLIGHTED ITEM
NRST   = DISPLAY NEAREST AIRPORT PAGE
OBS    = AUTOMATIC WAYPOINT SEQUENSING ON/OFF
MSG    = MESSAGE WINDOW DISPLAY/HIDE
TERR   = TOPO = TERRAIN DISPLAY/HIDE

gps04Op de blauwe balk onder aan de display is aangegeven op welke PAGE van welke PAGEGROUP je kijkt.
Allereerst de dubbele draai/drukknop. Ga met de muis over de knop heen en lees de functie uit. Er zijn 3 pagina”groepen” en binnen iedere groep zijn er meerdere pagina’s.
Druk met de linkermuis op de pijltjes van de draaiknoppen en stel vast wat er gebeurt.
Druk op PUSH CRSR op de NRST page en scroll. Wat zie je?

Vraag 1: met welke draaiknop verander je de paginagroep?
Vraag 2: hoeveel paginagroepen zijn er?
Vraag 3: hoeveel pagina’s zijn er totaal?
Vraag 4: Met welke toets kom je altijd op de eerste NAV page?
Vraag 5: Druk op toets NRST. Met welke knop scroll je door een pagina naar beneden?

Dit zijn de PAGEGROUPS:: met daar onder de ::PAGES
Met de grote knop wissel je van groep, 
met de kleine van pagina. De laatste visuele keuze blijft 
in het geheugen van de GPS wanneer je naar 
een andere paginagroep gaat..

Pagegroup MAPS::
::NAV
::NAV

Pagegroup WAYPOINTS::
::APT (FACILITY)
::APT (RUNWAY)
::APT (FREQUENCIES)
::APT (APPROACH)
::INT
::NDB
::VOR

Pagegroup NRST::
::NEAREST AIRPORTS
::NEAREST INTERSECTION
::NEAREST NDB
::NEAREST VOR
::NEAREST AIRSPACE

We gaan nu een korte vlucht maken met de GPS. Klik hier voor de volgende pagina.